定期整備


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最近のタイヤはひび割れるのが早いね。。。
[ 2019/09/14 23:02 ] 稼動中車両 SUZUKI Let's4G | TB(-) | CM(0)

キャブセッティング


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とりあえず、濃いのか薄いのかを判別するためにフィルタを半分塞いでみたところ改善の兆しが。

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つことで、132.5を投入。まだ薄い?じゃ145でどうだ。
つか、こんなにMJ変えても、とりあえず走る4ストよw

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穴あきのままでは何かと不便なのでプラ板で塞いでみた

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まだ薄い感じで上が気持ちよく回らないのですが、通常の使用には支障は無いのでしばらくはこのままかな~
[ 2019/09/11 16:24 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

爪折り加工


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後ろに重量級な方が乗るとシャリシャリ音が…
降りて頂戴!とは言えないよねw

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引っ越しの時以来行方不明?だったけど見つけたw
真砂が悲しい。。。

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右側は擦らないけど一応やっとく

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ビフォー

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アフター
[ 2019/09/07 13:46 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

タナベ サステックプロCR 前側装着


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サービスホールはもう少し大きく開けておいて欲しいね。。。
少しだけ切り取って無事工具が入りました

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左側は問題なし

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ドラシャが抜けないように注意しながら

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ノーマルサス外れマスタ
ブッシュ類は新品を奢りますw

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ノーマルより細身なので組付けは楽勝~

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うん、しばらく走ってから車高を調整しようと思います
[ 2019/09/06 17:28 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

キャブセッティング


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濃すぎるのか?と思い、フィルターを外して走行するも変化なし…

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NJの段数でも変えてみるかと外したら、3段しかないのね。。。
これも特に変化なし。こりゃ泥沼だなw

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しばらくは車庫の住人になりそうですわ
[ 2019/09/03 18:07 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

タナベ サステックプロCR


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この子?も8万Kmほど走ってるのでサスを交換してみようかと。。。
ついでにもう少し車高を落としてもいいかな~なんてw

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作業は比較的楽なRから

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1インチ程度のダウンで良いのですが、がっつり落ちそうね…

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一応、中間位でSETしてみる

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う~~ん、煙草の箱すら入らないw

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クリクリ~、とな

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うん、ま~とりあえずこんなもんでしょうw

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暑いのでFは後日~
[ 2019/09/02 17:22 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

追加メーター


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オクで落札商品を送ってもらったのですが、この緩衝材は処分に困るね。。。

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で?メーターを付けるにあたって60mmの穴を開けるのですが、ホールソーだと、ちと小さい…
自在錐でやっちゃいますか~

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木材でテスト、丁度良い穴ができそうですな

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グローブボックス上のパネルに3つ穴を開けてやや斜めに固定

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一応、完成。配線は気が向いたらやりますw
[ 2019/09/01 02:33 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

キャブセッティング


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とりあえず薄いんではないかと112.5に上げてみます
おぉ、写真だと番手が良く見えるわw


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磨いたままにしてたら、セルの表面がサビダラケだよ…

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う~~ん、改善しない。。。濃すぎるのか?
[ 2019/08/30 18:27 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

アクセルワイヤー取付


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う~~ん、付属のMJでは小さいような気もしますが…
つか、刻印が(老眼で)全然見えないよ。。。 (;´д`)トホホ

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ワイヤを取付、EGはあっさり掛かりマスタw
この段階ではフケ上りも問題なし

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外装外し何回目だw

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ワイヤには注油、アクセル廻りもグリスアップしておきました
ハイスロ化はまたの機会に…

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と、ちょっくら試乗してきましたがやっぱり上が回らないのねん
下は力強くなりました
[ 2019/08/28 16:41 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

ヨシムラ TM-MJN26


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いつかはこの箱を取りたかったw

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つことで、キャブも交換します♪
TMRは高杉w


MJNにも興味があったし~

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バイバイ、ノーマルキャブ

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ノーマルより2mm口径大きいです
外形はちょっと小さいけど…

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やっぱり箱がないとスッキリしますわな

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ファンネルでは不安なのでフィルター仕様
泥除けもないしねw

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あ、やっぱりシートBOXが干渉しますね。。。

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ザックリとカットしておきますた
アクセルワイヤーが届かないのでココまで。。。
[ 2019/08/24 15:46 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

割れたカバーを合体


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うん、タイトル通りですw
新品だと¥6000位するらしい…

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裏側は余り物のFRP補修材でパッチ

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表はプラリペアで接着~

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のち、パテで穴埋め

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白ラッカーを塗って完成とな
全部、在庫品で補修出来たのでタダ♪
[ 2019/08/20 23:22 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

リアのディスクブレーキ化


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つことで、作業を進めていきます
まずはブレーキライニングの支点?が邪魔になるので付属のボルトナットに交換するようなのですが
イマイチ気に入らないので、純正の支点をカットしましょ♪
ちなみにこのRディスク化KITに取説などは一切ありません。。。

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カット完了

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うん、ホイールとの干渉は無問題みたいですね

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では、スイングアームの(個人的に)不要部分をカットしましょ

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で仮組。おろろ?ショックの付け根が干渉してボルトが刺さらない…

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ギュインと削りましょ~

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よし、装着出来ました、と

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う~~ん、クリアランスぎりw

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不要になったRブレーキホースを撤去するのにアレコレ外して~

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かなりスッキリしましたよ

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あとはマスターを取付て

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Rディスク化無事?完了~
一応、試乗もしたけど大丈夫ですた

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ま、何に使うのか判らないパーツが数点余ったがw

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ホイール形状もノーマルよりはスッキリしてて◎
[ 2019/08/16 03:38 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

シグナスX専用 CST CM-SR


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F:100/90-12  R:120/80-12
通常の120/80-12だとケースに接触するので120/75-12相当の外径らしいですw

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まずはFからサクサク作業~

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エアバルブはKAWASAKI流用

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ほいっと、完了~
はい、タイヤ以外が変わってるのに気が付いたら変態w

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さて、お次はRですね~
回転方向は分かりやすくしてよね…

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あ、これは分かりやすい変化だw

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と、夜中にサンダー回すのは迷惑なのでここで作業中断ね。。。
[ 2019/08/15 17:23 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

継続検査


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やはり、こういうところには盆か正月に行くのが正解?
ん?二輪は渋滞してる。。。

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特に指摘もなく終了~

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年内には10マソ超えるな…
[ 2019/08/14 11:46 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

定期整備


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駆動系ばらしてます~

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う~ん、結構グリス飛び散ってるなぁ…

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予備に貰ってたトルクカムですが両方とも純正?ですた

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掃除してベルハンマーのグリスを奢ってやりました
[ 2019/08/05 14:16 ] 稼動中車両 YAMAHA CYGNUS X | TB(-) | CM(0)

PITWORK NC200 エアコン潤滑剤


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NUTEC NC-200のOEM
現在の効きに不満があるわけではなく、現状維持に期待しての。。。

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ぷしゅ~、とな

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R134a専用品ですた
[ 2019/08/01 13:46 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

ドアハンドル プロテクター


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そうそう、このメッキが嫌だったのよね~

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で、メッキだったドアハンドルプロテクターをスモークブラックでブシュ~っと

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はい、完成♪
[ 2019/07/25 15:53 ] 稼動中車両 営業車 | TB(-) | CM(0)

CF補修


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エア抜きが万全では無かったようでシワが。。。

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気になるとソコばかり見てしまうので、余ったCFで補修します

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以前開封した接着剤も、まだ固まって無くてよかったw

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今度はしっかりローラーで押さえておきますた

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う~~ん、CF職人にはなれそうもありませんw
[ 2019/07/17 23:42 ] ガレージ | TB(-) | CM(0)

壁掛けヘルメットホルダー 増産


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ヘルメットが増えたんでねw

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どこかに固定すれば使用可

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常時使用するのは1つに限られるんですけどね。。。
[ 2019/07/16 12:46 ] ガレージ | TB(-) | CM(0)

EXCEED DEUCE


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何だよっ!キレイにシール取れないじゃん…

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保護シールでくっついてましたw
老眼ってヤダね~ (;´д`)トホホ

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つことで、OGKのEXCEED DEUCE買いました
インナーサンシェードな奴が欲しかったのねん

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う~ん、EXCEED DELIEのホワイトブラックにしとけば良かったな…
[ 2019/07/15 02:13 ] 装備 | TB(-) | CM(0)